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Kerncompactlager bei Bauvorhaben in Geeste im Einsatz

Bei einem Bauprojekt in Geeste wurde in einem zweigeschossigen Gebäude das Calenberg Kerncompactlager eingesetzt. Beim Einbau des Lagers wurde das Projektteam vor Ort durch einen unserer Mitarbeiter unterstützt.

Neu! Digitaler Produktreport Compactlager S 65 veröffentlicht

Bleiben Sie beim Calenberg Compactlager S 65 immer auf dem Laufenden: alles was Sie über Produktleistung, Material und seine Eigenschaften, Härte, Anwendungsbereiche sowie Montage/Installation und Projektbeispiele wissen müssen, um unser Baulager optimal für Ihre Projekte nutzen zu können.

Schallschutz – Entspanntes Klavierspielen mit Cipremont® Klavieruntersetzern

Klavierspiel in einem Mehrfamilienhaus wird erfahrungsgemäß sehr subjektiv beurteilt. Aber wie kann man seinem Hobby oder Beruf nachgehen, ohne die Nachbarn zu verärgern?

Sandwichlager Q – Neues Datenblatt verfügbar!

Ab sofort finden Sie in unserem Download  - sowie Produktbereich das neue Datenblatt zu unserem bewehrten Sandwichlager Q.

Praxiserfahrung gewonnen und Gratulation zum Bachelorabschluss!

Herr Simon präsentierte Ende September seine Bachelorarbeit „FE-Untersuchung zum Tragverhalten von thermisch getrennten Stirnplattenstößen“ vor einem interessierten Fachpublikum in unserem Hause. Die Abschlussarbeit entstand in Kooperation mit der Hochschule Offenburg und Calenberg Ingenieure. Untersuchungsgegenstand war, inwiefern der Eurocode-3 „Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten“ ein realistisches Tragverhalten beim Einsatz einer thermischen Trennschicht zeigt. Den EC3 zeichnet eine sehr konservative Bemessungsmethodik aus.

Vortrag von Calenberg auf den 65. BetonTagen in Ulm. Termin vormerken! Interessant für Statiker, Projektmanager und Bauausführende

Am 24. Februar 2021 (14:00h) hält Calenberg Ingenieure auf den „BetonTagen“ in Ulm, einer der wichtigsten deutschen Veranstaltungen im Hinblick auf das Thema Beton, einen Vortrag. Dipl.-Ing. Nikolas Jüngel wird in die Thematik der Gleit- und Festlager einführen, Schwerpunkt wird dabei die Vermeidung von Schäden sein, welche entweder durch eine falsche Bemessung oder durch fehlerhaften Einbau entstehen können. Diese Schäden können hohe Aufwendungen sowohl zeitlicher als auch finanzieller Natur verursachen und durch die Einhaltung einfacher Regeln verhindert werden. Schon etwas Basiswissen hinsichtlich Lagerungen können einem einen entspannteren Tag im Büro bescheren. Der 15-minütige Vortrag wird in deutscher Sprache gehalten.

Cisilent® bietet optimalen Schallschutz bei Abbrucharbeiten in München

Die München Klinik Harlaching will mit einem Neubau Platz für verschiedene Fachbereiche und ein Notfallzentrum schaffen. In Planung ist zudem noch eine Begegnungsstätte für Besucher und Patienten auf der Dachterrasse. 4,5 Jahre soll die voraussichtliche Bauphase des modernen Klinikneubaus dauern.

Wirksam Lärm und Schall mit mobilen Cisilent® Schallschutzelementen reduzieren!

In der Schweiz wurden von unserem Partner Schubarth die mobilen Lärmschutzwände Cisilent® Typ E gemietet und zur Schall- und Lärmreduktion genutzt.

Unterschottermatte G 1000 Serie – Warum Sie diese Produktreihe wählen sollten?

Die USM G 1000 Unterschottermatte isoliert und schützt den Untergrund von z. B. Brücken und Tunnelbauwerken innerhalb der Gleisanlage. Zudem wird der Schotter wirksam vor Verschleiß geschützt. Neben einer unkomplizierten Verlegung verfügt die Unterschottermatte über Eigenschaften zur Dämmung von Schwingungsemissionen. Durch den Einsatz der USM G 1000 Serie werden Körperschall und sekundärer Luftschall reduziert.

Erfolgreiches Audit – Calenberg erneut als Q1-Lieferant von der DB AG eingestuft

Das Lieferantenmanagement der DB AG sieht eine jährliche Q-Einstufung vor. Der DB-Auditor konnte sich am Fertigungsstandort Losheim erneut vom hohen Qualitätsstandard der elastischen Zwischenlagen und -platten sowie dem modernen Managementsystem überzeugen. Nach erfolgreicher Auditierung behält Calenberg als Lieferant weiterhin den Q1-Status.

Q1 ist die höchste Einstufung der DB AG und bedeutet, dass für einzelne Lieferungen keine individuelle Lieferfreigabe seitens der DB mehr notwendig ist.