ELASTISCHE ZWISCHENLAGEN

Lagerart

Das Produkt besteht aus geschlossenzellig mikrozellular geschäumtem EPDM. Aufgrund der Materialeigenschaften weist das Produkt eine herausragende Alterungs- und Witterungsbeständigkeit auf und zeichnet sich durch geringste Wasseraufnahme aus. Zwischenlagen werden zur Schonung des Oberbaus direkt unter dem Schienenfuß eingebaut und erhöhen die Elastizität des Schotteroberbaus. Steifigkeiten c zwischen 20 - 200 kN / mm, abhängig vom jeweiligen Anwendungsbereich und eine geringe Frequenzabhängigkeit zwischen 1 Hz und 30 Hz (dynamischer Versteifungsfaktor ca. 1,1) gehören zu den weiteren Charakteristika.
 
Von Metro/Straßenbahn über Schwerlastverkehr bis zum Hochgeschwindigkeitsbereich einsetzbar.